Dans l'atelier d'une usine de pièces de navires à Qingdao, l'inspecteur de qualité Xiao Li fronce les sourcils sur les boulons galvanisés qui viennent de terminer le test de pulvérisation saline de 2 000 heures - la surface des échantillons traités par le processus traditionnel est déjà recouvert de rouille rouge, tandis queWuhan brillant Chemical Co., Ltd.Le même lot de produits du nouveauproduits chimiques électroplatésn'a montré que des taches blanches sporadiques sur les bords. Ce lot de marchandises doit être envoyé à une plate-forme de forage en haute mer en Norvège, et l'autre partie exige qu'elle doit passer un test de 2 500 heures. Le directeur d'usine a essuyé sa sueur et a dit. Trois mois plus tard, lorsque le rapport de test a montré "pas de rouille rouge pendant 2 136 heures", l'ensemble de l'atelier était en tumulte - c'était la première fois que l'usine franchit la marque de 2000 heures, et cela a également faitWuhan brillant'sproduits chimiques électroplatéscélèbre dans le domaine de l'ingénierie maritime.
De la "ligne de pass de passes de 72 heures" aux "fosses de 2 000 heures
La corrosion des attaches métalliques dans le milieu marin peut être décrite comme un "test extrême". Teneur élevée en sel, humidité et grandes différences de température. Les revêtements galvanisés traditionnels deviennent généralement rouges après moins de 72 heures dans les tests de pulvérisation saline. L'équipe R&D deWuhan brillantJ'ai passé cinq ans à surmonter ce problème difficile: son inhibiteur de corrosion composite central forme un film de protection dense sur la surface métallique à travers un double mécanisme de "blindage physique + passivation chimique" - azote et hétérocycles de soufre dans l'adsorb de la chaîne moléculaire aux défauts métalliques, en bloquant le chemin d'érosion des ions chlorure. Pendant ce temps, les particules de silice à l'échelle nano remplissent les pores, réduisant la zone de contact avec des milieux corrosifs de plus de 90%.
Cette percée technologique se reflète directement dans les données des clients. Après un certain équipement éolien, l'entreprise à Zhejiang a utilisé l'intermédiaire galvanisé deWuhan brillant, le cycle de maintenance des éoliennes offshore est prolongé du remplacement annuel à l'inspection tous les cinq ans. Après trois ans de service dans la baie de Bohai, le taux de corrosion de l'arbre de direction traité avec son intermédiaire plaqué en nickel par le chantier naval Dalian n'était que 1/8 de la moyenne de l'industrie. "Auparavant, les clients ont toujours dit:" Combien de temps vos produits peuvent-ils durer? " Maintenant, ils demandent: "Peuvent-ils durer un peu plus longtemps?" "" M. Wang, le directeur technique de Wuhan Bright, a déclaré avec un sourire.
La "technique d'adaptation maritime" des trois intermédiaires de base
En réponse aux exigences anti-corrosion de différents substrats métalliques,Wuhan brillanta lancé trois dédiésIntermédiaires électroplatés, qui ont tous été certifiés par Det Norske Veritas (DNV).
Intermédiaires d'électroples pour placage en nickelsont spécialement conçus pour les attaches en acier inoxydable à haute résistance. Le phosphonate organique qu'il contient peut inhiber la corrosion des limites des grains de la couche de nickel. Combiné avec un éclaircissant spécial, le revêtement peut passer le test de pulvérisation saline de 1500 heures à une épaisseur de 0,05 mm. Après qu'une centrale nucléaire du Fujian ait adopté ce produit pour traiter les boulons de valve, il a réussi à résoudre le problème du pelage du revêtement sur l'équipement de qualité nucléaire.
Intermédiaires d'électroples pour le placage de zincConcentrez-vous sur une protection à faible coût et très efficace. En introduisant des éléments de terres rares pour la modification, une "zone de passivation de micro-battements" est formée dans la couche galvanisée ordinaire, ce qui améliore les performances anti-corrosion de trois fois. Après avoir été utilisé par une certaine usine de conteneurs du Guangdong, le coût de la galvanisation par conteneur a été réduit de 12%, mais le temps d'essai de pulvérisation saline a été prolongé de 480 heures à 1800 heures.
Intermédiaires d'électroples pour placage en cuivreConcentrez-vous sur l'adaptabilité marine des composants électroniques. Les composés thiol ajoutés peuvent éliminer le film d'oxyde à la surface de la couche de cuivre. Combinée à la technologie de dispersion des nanotubes de carbone, la conductivité du revêtement est augmentée de 20% et le temps de résistance au pulvérisation saline dépasse 1000 heures - ce qui est crucial pour les composants de connexion de la barre de cuivre dans les convertisseurs d'énergie éolienne offshore.
Nous avons même modifié les réservoirs d'électroples de nos clients. L'ingénieur Wang a rappelé: "Un certain client a traité le support de plate-forme offshore avec une solution de galvanisation ordinaire, mais les tests n'ont toujours pas respecté les normes." Nous avons ajusté la formule intermédiaire, réduisant la concentration d'ions chlorure dans l'ouverture du réservoir de 120 ppm à 30 ppm. En conséquence, le temps de pulvérisation saline est passé directement de 800 heures à 2000 heures.
L'ambition de passer de la «vente de médicaments» à des «solutions de vente»
En laboratoire deWuhan brillant, les ingénieurs regardent plus loin dans le futur. De nos jours, ce que les clients veulent, ce n'est pas seulement «pas de rouille», mais «savoir quand il rouille». L'ingénieur Wang a pointé le modèle de prédiction de vie de la couche électroplatée sur l'ordinateur et a déclaré. L'entreprise se développe intelligenteproduits chimiques électroplatés. En incorporant des étiquettes fluorescentes traçables dans les intermédiaires et en les combinant avec une analyse des mégadonnées, il peut prédire avec précision le taux de corrosion du revêtement dans des environnements spécifiques - "Par exemple, informer les clients que la profondeur de corrosion de ce lot de boulons atteindra 0,02 mm après trois ans de service dans la mer de Chine méridionale, et il est recommandé de les remplacer à l'avance."
Ce concept de «préservation préventive» a reçu une réponse du marché. L'année dernière,Wuhan brillanta signé un accord de coopération stratégique avec China State Shipbuilding Corporation pour fournir un cycle de vie completchimique électroplatéeServices de gestion pour ses navires de croisière de 100 000 tonnes nouvellement construits. "Auparavant, nous avons vendu« des médicaments », mais maintenant nous vendons une« assurance anti-corrosion »." "Le directeur général Li de la société a déclaré:" Lorsque les clients découvrent que l'utilisation de nos produits peut maintenir l'équipement en mer pendant deux ans de plus, il est plus efficace que n'importe quelle publicité. "
À l'heure actuelle, leproduits chimiques électroplatésdeWuhan brillantont été appliqués dans plus de 300 projets d'ingénierie maritime dans le monde, desservant des géants internationaux tels que Siemens Gamesa et Samsung Heavy Industries. Ses intermédiaires galvanisés ont une part de marché de 28% en Asie du Sud-Est, tandis que ses intermédiaires de placage en nickel détiennent une part de 35% dans le secteur européen éolien offshore.
Notre objectif ultime est de rendre les métaux "immortels" dans l'océan. En regardant le slogan "zéro tolérance pour la corrosion" sur le mur de laboratoire, M. Li a déclaré: "Peut-être qu'un jour, les gens oublieront le mot« prévention de la rouille »- parce que les métaux eux-mêmes ne rouillent pas.
